315D L, 316E L, Gruppo motore rotazione 318D
Il MOTORE GP-SWING 369-9604/369-9624 è un componente fondamentale del gruppo DRIVE GP-SWING 367-8339, progettato per i modelli di escavatore 315D L, 316E L e 318D.
Funzione di sicurezza anti-inversione
Questo motore di rotazione per escavatore incorpora una valvola anti-inversione integrata che elimina la rotazione inversa involontaria, prevenendo errori operativi e rischi per la sicurezza.
- Il design della valvola unidirezionale assicura che l'olio idraulico scorra in una sola direzione
- Previene l'inversione del motore dovuta a forze esterne o fluttuazioni idrauliche
Questa caratteristica di sicurezza è particolarmente critica durante le operazioni di sollevamento pesanti, dove la rotazione inversa potrebbe causare la caduta del carico e gravi incidenti. La valvola ad alta capacità di flusso mantiene il normale funzionamento del motore e la velocità di risposta, fornendo al contempo prestazioni affidabili in condizioni di alta pressione idraulica e uso frequente.
Specifiche del prodotto
| Modello |
315D L, 316E L, 318D |
| Categoria |
Motore idraulico di rotazione per escavatore |
| Marca |
TGFQ |
| Codici articolo |
369-9604/369-9624 |
| Tipo di motore |
M5X130 |
| Imballaggio |
Cassa di legno |
| Tempi di consegna |
1-3 giorni dopo la conferma del pagamento |
| Metodi di spedizione |
Via mare, aerea o espressa |
Garanzia di qualità
Ogni unità viene sottoposta a un'ispezione approfondita e vengono fornite foto dettagliate per la conferma dell'acquirente prima della spedizione per garantire la qualità e la soddisfazione del prodotto.
Applicazioni dei motori idraulici
I motori idraulici sono componenti essenziali nelle attrezzature per il movimento terra, tra cui escavatori, terne, pale gommate, carrelli elevatori, autocarri pesanti con cassone ribaltabile e bulldozer. Alimentano i cilindri idraulici che si estendono e si ritraggono durante i vari cicli operativi.
Funzionamento del freno di rotazione
Il freno di rotazione è dotato di un gruppo multidisco e piastra situato nel primo stadio dell'ingranaggio planetario. Questo sistema a molla, rilasciato idraulicamente, funziona come freno di stazionamento e non è progettato per la frenatura ciclica. Dischi e piastre sono lubrificati dall'olio di rilascio del segnale per prestazioni e longevità ottimali.
Immagini del prodotto
Esploso dei componenti del motore di rotazione
| Posizione |
Codice articolo |
Nome del componente |
Quantità |
| 1 |
173-3444 |
Piastra |
1 |
| 2 |
173-3443 |
Piastra |
1 |
| 3 |
334-9981 |
Pistone AS-Pompa |
1 |
| 4 |
173-3441 |
Cilindro |
1 |
| 5 |
5I-8426 |
Guarnizione-O-Ring |
1 |
| 6 |
5I-8417 |
Guarnizione-O-Ring |
1 |
| 7 |
177-2584 |
Pistone-Freno |
1 |
| 8 |
5I-8623 |
Guarnizione-O-Ring |
1 |
| 9 |
126-2055 |
Molla |
14 |
| 10 |
173-3439 |
Testa GP-Motore |
1 |
| 11 |
095-0882 |
Perno-Molla |
2 |
| 12 |
446-7230 |
Tappo |
2 |
| 13 |
3J-1907 |
Guarnizione-O-Ring |
2 |
| 14 |
5I-8625 |
Cuscinetto |
1 |
| 15 |
173-3445 |
Piastra-Valvola |
1 |
| 16 |
173-3451 |
Piastra-Separatore |
4 |
| 17 |
173-3450 |
Piastra-Frizione |
3 |
| 18 |
173-3442 |
Molla |
1 |
| 19 |
369-9625 |
Corpo |
1 |
| 20 |
364-0979 |
Albero |
1 |
| 21 |
173-3447 |
Paraolio |
1 |
| 22 |
122-5318 |
Cuscinetto |
1 |
| 23 |
094-1900 |
Tappo |
2 |
| 24 |
095-1595 |
Guarnizione-O-Ring |
2 |
| 25 |
7Y-4268 |
Molla |
2 |
| 26 |
7Y-4267 |
Valvola |
2 |
Capacità di magazzino e inventario
La nostra struttura comprende oltre 4000 metri quadrati di spazio di magazzino tridimensionale più 2000 metri quadrati di stoccaggio esterno, garantendo livelli di inventario adeguati e una rapida risposta alle esigenze dei clienti. La consegna rapida è il nostro vantaggio competitivo.
Domande frequenti
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Sì, accogliamo con favore gli ordini di campioni per test e valutazione.
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È sufficiente fornire il modello e la quantità desiderati. Emetteremo una fattura proforma e, alla conferma del pagamento, il tuo ordine verrà elaborato. Il tempo di preparazione varia in base alla complessità dell'ordine.
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